Was ist der Elektroverzinkungsprozess?

Feb 06, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Elektroverzinkung, in der Industrie auch als Kaltverzinkung bezeichnet, ist ein Prozess, bei dem durch Elektrolyse eine gleichmäßige, dichte und gut gebundene Metall- oder Legierungsabscheidungsschicht auf der Oberfläche des Werkstücks gebildet wird. Im Vergleich zu anderen Metallen ist Zink ein relativ billiges und leicht zu plattierendes Metall. Es handelt sich um eine galvanische Korrosionsschutzschicht mit geringem Wert, die häufig zum Schutz von Stahlteilen, insbesondere zur Verhinderung von atmosphärischer Korrosion, und zur Dekoration verwendet wird. Zu den Beschichtungstechnologien gehören Tankbeschichtung (oder Gestellbeschichtung), Trommelbeschichtung (geeignet für Kleinteile), Blaubeschichtung, automatische Beschichtung und kontinuierliche Beschichtung (geeignet für Drähte und Bänder).

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Am Beispiel einer verzinkten Eisenlegierung besteht der Ablauf des Galvanikprozesses aus chemischer Entfettung → Heißwasserwaschen → Wasserwaschen → elektrolytisches Entfetten → Heißwasserwaschen → Wasserwaschen → starke Korrosion → Wasserwaschen → Galvanisieren von Zink-Eisen-Legierungen → Wasserwaschen → Wasserwaschen → Lichtemission → Passivierung → Waschen mit Wasser → Trocknen.

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Eigenschaften vonElektroverzinkung
1. Gute Korrosionsbeständigkeit, feine und gleichmäßige Bindung und das Eindringen korrosiver Gase oder Flüssigkeiten in den Innenraum ist schwierig.

2. Da die Zinkschicht relativ rein ist, korrodiert sie nicht so leicht, egal ob in einer sauren oder alkalischen Umgebung. Schützen Sie den Stahlkörper effektiv und lange.

3. Nach der Passivierung mit Chromsäure können verschiedene Farben für den Gebrauch gebildet werden. Verbraucher können wählen, wie sie möchten. Die galvanisch verzinkte Stahlplatte ist schön und dekorativ.

4. Die Zinkbeschichtung weist eine gute Duktilität auf und fällt bei verschiedenen Biegungen, Transporten, Stößen usw. nicht so leicht ab.

5. Da sich Zink in trockener Luft nicht leicht verändern lässt und in einer feuchten Umgebung einen einfachen Zinkcarbonatfilm bilden kann, kann dieser Film die Innenteile vor Korrosion und Beschädigung schützen, selbst wenn die Zinkschicht durch einige Faktoren beschädigt wird Im Schadensfall verbinden sich Zink und Stahl mit der Zeit zu einer Mikrobatterie, wobei die Stahlmatrix als Kathode fungiert und geschützt wird.