1. Über welchen Mechanismus wirkt sich der Bördelprozess auf die Zinkbeschichtung aus?
Äußere Flanschseite (Zugspannungszone):
Dies ist der am stärksten betroffene Bereich. Beim Biegen wird das Außenmaterial zwangsweise gedehnt.
Die Zinkschicht selbst weist einen gewissen Grad an Plastizität und Duktilität auf, sodass sie zusammen mit dem Stahlsubstrat eine gewisse plastische Verformung erfahren kann. Liegt die Verformung im Duktilitätsbereich der Zinkschicht, wird die Zinkschicht nur dünner, löst sich aber nicht ab.
Das Problem: Wenn der Flanschradius (R-Winkel) zu klein oder die Verformung zu stark ist, übersteigt die angelegte Zugspannung die plastische Grenze der Zinkschicht (insbesondere bei spröden Eisen-Zinklegierungsschichten), was zur Bildung von Mikro-rissen führt. Wenn die Situation schwerwiegender ist, können sich diese Mikrorisse verbinden und dazu führen, dass sich die Zinkschicht vom Stahlsubstrat abhebt oder sich leicht ablöst.
Innere Flanschseite (Druckspannungszone):
Das Material in diesem Bereich wird komprimiert. Unter Druck weist die Zinkschicht im Allgemeinen keine Probleme auf; Es kann zu leichten Falten kommen, die sich jedoch in der Regel nicht ablösen lassen.
Flanschkante (Schnittfläche):
Das ist der schwächste Punkt. An der Schnittkante liegt der Stahlträger direkt frei. Durch die Bördelverformung kommt es in diesem Randbereich zu einer Spannungskonzentration, die dazu führen kann, dass sich die Zinkschicht am Rand vom Untergrund löst.
2.Wie wirkt sich der Flanschradius auf das Abblättern der Zinkschicht aus?
Das ist der wichtigste Faktor! Je kleiner der Flanschradius ist, desto größer ist die Dehnung des Außenmaterials und desto leichter kann die Zinkschicht reißen oder sich ablösen.
So optimieren Sie: Erhöhen Sie den Flanschradius. Vermeiden Sie bei der Konstruktion scharfkantige-Flansche. Im Allgemeinen wird empfohlen, dass der Flanschradius R größer oder gleich dem 2-fachen der Materialdicke (t) ist.
3. Welchen Einfluss haben Art und Material der Zinkschicht auf das Abblättern der Zinkschicht?
Reine Zinkschichten (z. B. galvanisch beschichtetes Zink) weisen eine bessere Duktilität und Rissbeständigkeit auf als Schichten aus Zink-Eisenlegierungen (z. B. solche, die nach Feuerverzinkung erhalten werden). Legierungsschichten sind härter und spröder.
So optimieren Sie: Für Teile, die eine drastische Umformung erfordern, geben Sie verzinkten Spulen mit besserer Duktilität den Vorzug, z. B. rein elektro-verzinkt (EGI) oder bestimmte Qualitäten von feuerverzinktem-Tauchverzinktem (GI).
4. Bedeutet das Auftreten von Mikrorissen in der Zinkbeschichtung ein Versagen?
Die Korrosionsbeständigkeit bleibt erhalten: Selbst bei sichtbaren Mikrorissen an der Außenkante des Flansches bleibt der anodische Opferschutz der Zinkbeschichtung auf dem Stahlsubstrat bestehen. Zink korrodiert bevorzugt und schützt so den freiliegenden Stahluntergrund. Solange die Risse nicht dazu führen, dass sich die Zinkschicht großflächig ablöst, ist die Korrosionsbeständigkeit nur geringfügig verringert, aber immer noch deutlich besser als bei unverzinkten Stahlblechen.
Das Erscheinungsbild kann beeinträchtigt sein: Aus ästhetischer Sicht können Mikrorisse oder leichte Abblätterungen als Mängel angesehen werden.
5.Was sind einige Zusammenfassungen und Vorschläge?
Fazit: Es ist schwierig, Schäden an der Zinkschicht nach dem Bördeln von verzinkten Coils vollständig zu vermeiden. Durch eine ordnungsgemäße Prozesskontrolle kann der Schaden jedoch auf Mikrorisse beschränkt werden, wodurch ein starkes Abblättern und Abblättern vermieden wird.
So minimieren Sie das Abblättern:
Designpriorität: Erhöhen Sie den Bördelradius (R--Winkel).
Materialauswahl: Für komplexe Formen wählen Sie verzinkte Spulen mit guter Substratformbarkeit und Duktilität der Zinkschicht.
Prozesssicherheit: Stellen Sie die Qualität der Form, den richtigen Abstand und die ausreichende Schmierung sicher.
So sehen Sie dieses Problem: In den meisten industriellen Anwendungen, wie Chassis und Schränken, Automobilteilen und Strukturkomponenten von Geräten, sind geringfügige Risse in der Zinkschicht an der Bördelung akzeptabel, da sie die Kernstrukturfunktion und die allgemeine Korrosionsbeständigkeit nicht beeinträchtigen. Nur bei Anwendungen mit extrem hohen ästhetischen Ansprüchen (z. B. High-End-Gerätepaneelen) ist es notwendig, mehr in die Optimierung oder sogar das Hinzufügen von Nachbearbeitungsschritten zu investieren.