Wo wird es hauptsächlich in Pkw eingesetzt?
Stoßfängerträger vorne und hinten (hohe Festigkeit + Energieabsorption)
Fahrgestell-Hilfsrahmen/Querlenker (Leichtgewicht + Steifigkeit)
Sitzschienen/Türstoßstangen (Sicherheitsstruktur)
Kernanwendungen im Nutzfahrzeugbereich (Schwer-Lkw/Leicht-Lkw)?
Rahmenlängsträger/Querträger (Hauptlastträger, S355MC/JR)
Säulen/Rahmen/Stützen der Ladebox (Last-tragend + Torsionswiderstand)
Abschlepphaken/Aufhängungshalterungen (hohe Festigkeit + Schlagfestigkeit)
Anwendungen in Spezialfahrzeugen (Typ Kühl-/Transporter)?
Ladungskastenrahmen/Containerhalterung: gute Kaltbiegeumformung, hohe Festigkeit, Gewichtsreduzierung.
Warum S355 statt Q235 wählen?
50 % höhere Festigkeit, 15–20 % Gewichtsreduzierung
Überlegene Ermüdungsbeständigkeit/Zähigkeit/Schweißbarkeit
Erfüllt die Anforderungen an Leichtbau, Sicherheit und Tragfähigkeit im Automobilbereich
Was sind die Gehäusevorteile des S355MC? Hohe Festigkeit und hervorragende Kaltumformeigenschaften ermöglichen das einstückige Formen komplexer Teile, wodurch Schweißnähte und Gewicht reduziert und die Steifigkeit erhöht werden.