1. Warum ist Zinkaluminium-Magnesium die erste Wahl zur Verbesserung der Korrosionsresistenz?
Kernvorteile
Ausgezeichnete Korrosionsresistenz: Die Legierungsbeschichtung, die {5-11% Aluminium und 1-3% Magnesium enthält, in einer niedrigen Temperatur-Salzspray-Umgebung rostet mehr als 1.500 Stunden. Dies ist 4-mal so, dass der von normalen Galvanisierungen 4-mal die Korrosionsprodukte von normalen Galvanisierungen . Die Korrosionsprodukte sind. Produkte .
Selbstreparatur von Einschnitten: Das Magnesiumelement fördert die Bildung eines selbstheilenden Schutzfilms bei der Inzision, und der Korrosionswiderstand der Schnittkante ist 6-mal höher als die von reiner Zinkbeschichtung, die für gekühlte LKW-Böden, Kühlraum und andere Verschleiß-Szenen geeignet sind .
Niedrigtemperaturstabilität: Die Beschichtung bleibt bei {- 30 Grad schwierig, und der thermische Expansions- und Kontraktionskoeffizient entspricht dem Substrat, um das Knacken der Beschichtung aufgrund von Temperaturunterschieden zu vermeiden {.
2. Was sind die typischen Anwendungsszenarien der Zinc-Aluminium-Magnesium-Beschichtung?
Kaltkette Transportfahrzeuge: Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung (ZAM150) in Kombination mit einer Superhydrophobic-Beschichtung kann die Lebensdauer des gekühlten LKW-Bodens auf 8-10 Jahre in der Salzspray + Vibrationsumgebung .}}}} verlängern können.
Große Kaltlagerstruktur: Die obere Platte nimmt Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung + Polyurethan-Isolationsschicht an, und in 10 Jahren der Überwachung ist kein roter Rost aufgetaucht. .
3. Wie führt man einen zusammengesetzten Behandlungsprozess in extremer Umgebung durch?
Dreischichtiger Schutzsystem
Basisschicht: Zinkaluminium-Magnesiumbeschichtung (ZAM150) bietet Opferanodenschutz;
Mittlere Schicht: Chromfreie Passivierung (Silan) + Siliziumbasis Dichtmittel, um das Eindringen von korrosiven Medien zu blockieren;
Surface layer: low-temperature resistant polyurethane topcoat (flexible at -40℃), salt spray resistance >1000 Stunden .
4. Wie wähle ich den Prozess ohne Anforderungen aus?
Lebensdauerbedarf> 10 Jahre: Priorisieren Sie Zinkaluminium-Magnesium-Beschichtung, wie z.
Begrenztes Budget und umweltempfindlich: Silan -Passivierung + Versiegelung, geeignet für Lebensmittelverarbeitungsgeräte und temporäre Einrichtungen .
Schnelle Lösung für das Problem mit Kondensationswasser: Superhydrophobe Beschichtung, geeignet für gekühlte LKWs und Outdoor -Rohre .
Extreme niedrige Temperatur + hohe Korrosion: Verbundbehandlungsprozess wie Luft- und Raumfahrttanks und Tiefsee-Geräte .
5. Was sind die wichtigsten Konstruktions- und Wartungspunkte?
Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtung: Vermeiden Sie es, das Substrat nach dem Schneiden zu entlarven, und der Schnitt muss mit zinkreicher Reparaturfarbe beschichtet werden
Silan -Passivierung: Nach der Passivierung muss es innerhalb von 2 Stunden versiegelt werden, um beim Bau im Winter eine Oberflächenkontamination zu vermeiden.
Superhydrophobic coating: The surface of the substrate needs to be sandblasted to a roughness of Ra 6.3-12.5μm to enhance adhesion. When constructing at low temperatures, infrared heating equipment (80℃) is used to accelerate the curing of the coating.
Zusammengesetzte Behandlung: Die Zwischenschicht-Adhäsion muss nach der Kreuzungs-K-Schnittmethode (ISO 2409) getestet werden, und die Note ist weniger als oder gleich 1. Überprüfen Sie die Integrität des Topcoat regelmäßig, und lokaler Schaden muss mit derselben Art der Beschichtung . poliert und erneut beschichtet werden {.}}}}