Produktkatalog für hochfeste Automobilbleche
1. Gekühlte/kontinuierlich geglühte Produkte
| Produktname | Spezifikation | Produktqualität | Normen | Verwenden | |
| Dicke, mm | Breite, mm | ||||
| Gekühltes Stahlband zum Kaltumformen |
0.35- 2.0 |
820- 1600 |
SPCC-1 |
JIS G 3141:1996 |
Allgemeiner Gebrauch |
|
0.35- 2.0 |
820- 1600 |
SPCC-1BA |
Q/TB 302-2006 |
Allgemeine Verwendung (für die Rückgabe von Deckungen) | |
|
0.2- 2.5 |
700- 1600 |
SPCC-1CA |
Q/TB 302-2006 |
Allgemeine Verwendung (zur kontinuierlichen Entnahme) | |
|
0.35- 2.0 |
820- 1600 |
DX51D-1 |
Q/TB 302-2006 |
Allgemeine Verwendung (zum Verzinken) | |
|
0.35- 2.0 |
820- 1600 |
SPCD-1 |
JIS G 3141:1996 |
Zum Stempeln | |
|
0.35-2.0 |
820- 1600 |
SPCD-1BA |
Q/TB 302-2006 |
Zum Stempeln (zum Entfernen des Covers) | |
|
0.2-2.5 |
700- 1600 |
SPCD-1CA |
Q/TB 302-2006 |
Zum Stempeln (für kontinuierliche Entnahme) | |
|
0.35-2.0 |
820- 1600 |
DX52D-1 |
Q/TB 302-2006 |
Zum Stanzen (zum Verzinken) | |
|
0.5-2.5 |
1000- 1600 |
DC04-1 |
Vereinbarung | Zum Tiefziehen | |
| Gekühltes Stahlband zum Umreifen |
0.7-1.5 |
900- 1500 |
TKDA-1 |
JT011-2016 |
Zum Umreifen |
|
TKDB-1 |
|||||
|
TKDC-1 |
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|
TKDD-1 |
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|
TKDBJ-1 |
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| Gewöhnlicher Kohlenstoff |
0.5-2.5 |
900- 1550 |
Q235 |
GB/T 11253 |
Struktur |
| Baustahl kaltgewalztes Stahlband |
0.5-2.5 |
900- 1550 |
St37-2G |
Q/TB 312-2018 |
Struktur |
| Kaltgewalztes Stahlband zum Heißprägen |
0.8-2.5 |
900- 1550 |
T1500HS |
JT013-2016 |
Für die Heißprägung im Automobilbereich |
| Kaltgewalztes Stahlband aus Weichstahl |
0.5-2.5 |
900- 1550 |
CS A |
ASTM A1008/A1008M- 2000 |
Allgemeiner Gebrauch |
|
CS B |
ASTM A1008/A1008M- 2000 |
||||
|
DC01 |
DE 10130:2007 |
||||
|
Q/TB 303 |
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|
SPCC |
Q/TB 302 |
||||
|
SPCC-SD |
JIS G 3141:1996 |
||||
|
St12 |
Q/TB 313 |
||||
|
0.5-2.5 |
900- 1550 |
DC01-H |
Q/TB 303 |
Zum Stempeln | |
|
DC03 |
Q/TB 303 |
||||
|
SPCD |
Q/TB 302 |
||||
|
SPCD-SD |
JIS G 3141:1996 |
||||
|
St13 |
Q/TB 313 |
||||
| Niedriglegiertes, hochfestes kaltgewalztes Stahlband |
0.5- 2.5 |
900- 1550 |
HC260LA |
Q/TB 308.1 |
Autositze, Träger und andere Strukturteile |
|
HC340LA |
Q/TB 308.1 |
||||
|
HC380LA |
Q/TB 308.1 |
||||
|
HC420LA |
Q/TB 308.1 |
||||
|
HC500LA |
Q/TB 308.1 |
||||
|
HC550LA |
Q/TB 308.1 |
||||
|
T280VK |
Q/TB 312 |
||||
| Kaltgewalztes Stahlband aus feuergehärtetem, hochfestem Stahl (BH-Stahl). |
0.5- 2.5 |
900- 1600 |
HC220B |
DE 10268:2006 Q/TB 308.3 |
Außenverkleidungen für Autotüren, Motorabdeckungen und andere Außenverkleidungen |
|
HC180B |
|||||
| Starker kaltgewalzter Stahlstreifen mit extrem niedrigem Kohlenstoffgehalt und hohem Phosphorgehalt |
0.5- 2.5 |
900- 1550 |
T170P1 |
Q/TB 308.3 |
Strukturteile für den Automobilinnenraum |
|
T210P1 |
|||||
|
T250P1 |
Q/TB 308.3 |
||||
|
HC180Y |
Q/TB 308.3 |
||||
|
HC220Y |
Q/TB 308.3 |
||||
|
HC260Y |
Q/TB 308.3 |
||||
| Kaltgewalztes Duplex-Stahlband aus hochfestem Stahl (DP). |
0.5- 2.5 |
900- 1550 |
HCT590X |
prEN 10338:2013 |
Strukturteile, Verstärkungen und Auffahrschutzteile, wie Unterbodenquerträger, Auffahrschutzbügel, Auffahrschutzbügelverstärkungen usw. |
|
HCT780X |
prEN 10338:2013 |
||||
|
HCT980X |
prEN 10338:2013 |
||||
|
CR260/450 DP |
Q/TB 308.2 |
||||
|
CR340/590 DP |
Q/TB 308.2 |
||||
|
CR420/780 DP |
Q/TB 308,2,Q/TB 308,6 |
||||
|
CR550/980 DP |
Q/TB 308,2,Q/TB 308,62006 |
||||
|
CR820/1180 DP |
Q/TB 308.2-2017 |
||||
| Interstitialfreies kaltgewalztes Stahlband aus hochfestem Stahl |
0.5- 2.5 |
900- 1550 |
DC04 |
Q/TB 303 |
Zum Tiefziehen |
|
DC05 |
Q/TB 303 |
Für supertiefes Ziehen | |||
|
CR2 |
Q/TB 316 |
Zum Tiefziehen | |||
|
St14 |
Q/TB 31 |
Zum Tiefziehen | |||
|
DC06 |
Q/TB 303 |
Für supertiefes Ziehen | |||
|
DC07 |
Q/TB 303 |
Für supertiefes Ziehen |
2. Produkte aus verzinktem/aluminisiertem Silizium
| Feuerverzinktes Stahlband aus Baustahl |
0.3- 3.0 |
800-1570 |
DC(X)51D+ Z |
Q/TB 305-2017 |
Allgemeiner Gebrauch |
|
DE 10346:2015 |
|||||
|
DC(X)52D+ Z |
DE 10346:2015 |
Zum Stempeln | |||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
| Zwischengitterfreies, feuerverzinktes Stahlband aus hochfestem Stahl |
0.4- 3.0 |
800-1570 |
DC(X)53D+ Z |
DE 10346:2015 |
Zum Tiefziehen |
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
DC(X)54D+ Z |
EN 10346:2015 |
Für besonders tiefes Ziehen | |||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
DC(X)56D+ Z |
DE 10346:2015 |
Für supertiefes Ziehen | |||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
DC(X)57D+ Z |
DE 10346:2009 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
| Niedrig legierter, hochfester Stahl, feuerverzinkter Stahlstreifen |
0.6- 3.0 |
800-1570 |
HC(X)260L AD+Z |
DE 10346:2015 |
Strukturteile und Verstärkungsteile für den Automobilbau |
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
HC(X)340L AD+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
HC(X)380L AD+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
HC(X)420L AD+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
HC(X)460L AD+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
HC(X)500L AD+Z |
EN 10346:2015 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
| Hochfester, feuerverzinkter Stahlstreifen mit Phosphorzusatz und extrem niedrigem Kohlenstoffgehalt |
0.5- 2.5 |
900-1570 |
HC(X)180YD+Z |
DE 10346:2015 |
Auch Außenverkleidungsteile wie Türaußenbleche, Motorhaubenverkleidungen und Dachhauben können zu Verstärkungs- und Strukturteilen wie Trägern und Längsträgern verarbeitet werden. |
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
HC(X)220YD+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
|
HC(X)260YD+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
Q/TB 305-2017 |
|||||
| Duplex-Stahlband aus hochfestem Stahl (DP), feuerverzinkt |
0.8- 3.0 |
900-1570 |
HCT500X+Z |
DE 10346:2015 |
Strukturteile, Verstärkungen und Auffahrschutzteile, wie Unterbodenquerträger, Auffahrschutzbügel, Auffahrschutzbügelverstärkungen usw. |
|
HCT450X+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
HCT600X+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
HCT780X+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
HCT980X+Z |
DE 10346:2015 |
||||
|
CR330/590DHD+Z |
JT009-2018 |
||||
|
HC260/450DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC280/450DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC300/500DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC340/590DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC340/600 DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC450/780 DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC500/780DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC600/980 DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
HC650/980DPD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
| Strukturebene |
0.6-3.0 |
800-1570 |
S250GD+Z |
Q/TB 305-2017 |
Strukturteile und Verstärkungsteile |
|
S280GD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
S320GD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
S350GD+Z |
Q/TB 305-2017 |
||||
|
SGC400 |
JIS G3302 |
||||
|
SGC440 |
JIS G3302 |
||||
|
SGC570 |
JIS G3302 |
||||
| Kaltgeformter aluminisierter Siliziumstahlstreifen |
0.4- 3.0 |
900-1570 |
DC(X)51D+AS |
Q/TB 310-2022 |
Die Aluminium-Silizium-Beschichtung weist eine gute Hitzebeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit sowie eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und Wärmereflexion auf. Die Produkte werden hauptsächlich in Haushaltsgeräten und Automobilprodukten eingesetzt, die hochtemperatur- und hitzebeständig sind und strenge Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit stellen. |
|
DC(X)52D+AS |
Q/TB310-2022 |
||||
|
DC(X)53D+AS |
Q/TB 310-2022 |
||||
|
HC260LAD+AS |
Q/TB 310-2022 |
||||
|
HC300LAD+AS |
Q/TB 310-2022 |
||||
|
HC340LAD+AS |
Q/TB 310-2022 |
||||
|
HC380LAD+AS |
Q/TB 310-2022 |
||||
|
HC420LAD+AS |
Q/TB 310-2022 |
||||
| Warmgeformtes aluminisiertes Siliziumstahlband |
0.8- 3.0 |
900- 1600 |
T1500HS+AS |
Q/TB 319.1-2023 |
Heißprägestahl verbessert seine Härtbarkeit durch die Gestaltung der Zusammensetzung und den Zusatz von Bor, Chrom und anderen Mikrolegierungen. Nach dem Warmumformungsprozess kann der Lieferzustand von einem Material mit einer Festigkeit von 500-700MPa auf eine Festigkeit von mehr als 1500 MPa verbessert werden, wodurch die Antikollisionsleistung der Teile effektiv verbessert wird. Um leichte Karosserien zu erreichen, wird warmumgeformter Stahl hauptsächlich in Strukturteilen von Karosserien verwendet, insbesondere in Sicherheitsstrukturteilen, um ein Eindringen zu verhindern. |
|
CR1300/2000HS+AS |
JT004-2018 |
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