1.Warum ist es notwendig, Schatten zu spenden?
Beeinträchtigung der Beschichtungsleistung (Hauptrisiko):
Beschleunigte Alterung durch hohe Temperaturen: Bei anhaltend hohen Temperaturen (z. B. Temperaturen über 70 Grad im Inneren eines Güterwaggons) altert die Polymerkettenstruktur der organischen Beschichtung (Polyester, PVDF usw.) des vorgefertigten Stahlblechs schneller, was sich auf seine zukünftige Wetterbeständigkeit und Lebensdauer auswirkt.
Hitzestau führt zu Vergilbung oder Glanzverlust: Eine längere, örtliche Sonneneinstrahlung kann zu geringfügigen, aber irreversiblen Farb- und Glanzveränderungen führen.
Physischer Schaden: Inter-Haftung („Kleben“):
Dies ist der direkteste und häufigste Transportunfall. Bei hohen Temperaturen erweicht die Beschichtung (vor allem die Rückseite) und der enorme Druck beim Wickeln der Spule kann dazu führen, dass benachbarte Stahlblechlagen zusammenkleben.
Beim Ent- und Abwickeln kann es durch Anhaften zum Reißen und Abblättern der Beschichtung kommen, was zu einem katastrophalen Erscheinungsbild und Korrosionsfehlern führt und möglicherweise die gesamte Rolle unbrauchbar macht. Bei PE-Beschichtungen (Polyester) kommt es häufiger zu Verklebungen als bei PVDF-Beschichtungen.
Temperaturunterschiede zwischen innen und außen führen zu Kondensation:
Wenn die Rolle während des Transports nur fest in eine luftdichte Plane eingewickelt ist, sinkt die Temperatur nachts, nachdem sie tagsüber der Sonne ausgesetzt war, und es kommt leicht zur Bildung von Kondenswasser in den Spalten im Inneren der Rolle. Diese Feuchtigkeit kann nicht verdunsten und kann zu innerer Korrosion führen (auch wenn die Außenseite trocken ist).
2.Was sind die richtigen Schutzmaßnahmen beim Transport?
Bevorzugt: Verwenden Sie spezielle Transportfahrzeuge oder installieren Sie Sonnenschirme.
Das Transportfahrzeug sollte über einen vollständigen Sonnenschutz verfügen, der den Laderaum abdeckt. Die Plane sollte hell-farbig oder silberfarben sein, um das Sonnenlicht zu reflektieren.
Vermeiden Sie die Verwendung dunkler-farbiger Planen, da diese Wärme absorbieren und den Anstieg der Innentemperatur verstärken.
Schlüssel: Sorgen Sie für gute Belüftung.
Wickeln Sie die vor-beschichteten Spulen niemals vollständig luftdicht ein. Stellen Sie beim Sonnenschutz sicher, dass im Laderaum oder unter der Plane Platz für Luftzirkulation zur Wärmeableitung vorhanden ist. Dies ist entscheidend, um Kondensation zu verhindern und die Gesamttemperatur zu senken.
Eine Standardverpackung ist unerlässlich:
Normale vor-beschichtete Spulen werden im Werk in mehreren Schichten verpackt: rostfreies Papier (oder rostfreie Folie) + wasserdichtes Gewebe + Stahlschutzplatten, gesichert mit Stahlbändern. Diese Verpackung bietet einen gewissen Grad an Isolierung und Schutz vor physischen Kratzern und darf während des Transports nicht entfernt werden.
3.Wie wird geladen, entladen und gestapelt?
Verwenden Sie spezielle Hebewerkzeuge (z. B. C--Haken), um einen direkten Kontakt zwischen dem Drahtseil und dem Plattenmaterial zu vermeiden, der es beschädigen könnte.
Während des Transports sollte das Plattenmaterial vertikal entlang seiner Achse platziert und gesichert werden, um ein Wegrollen und Kollisionen zu verhindern.
4. Wie sollten wir uns bei Kurzstreckentransporten oder bei bewölktem Wetter schützen?
Es ist außerdem unbedingt erforderlich, die Originalverpackung zu verwenden und es wird empfohlen, diese bei plötzlichen Wetterumschwüngen mit einer Plane abzudecken.
5. Wie schützt man sich bei Transporten über lange Distanzen oder bei heißem Wetter?
Es sind Markisen zu verwenden und für eine gute Belüftung zu sorgen. Dies ist eine notwendige Klausel im Transportvertrag und sollte vom Transporteur ausdrücklich verlangt werden.