1.Was ist der Hauptgrund, warum verzinkte Beschichtungen Rost verhindern können?
Physikalische Barrierefunktion: Isoliert das Stahlsubstrat von der äußeren Umgebung.
Kathodenschutzfunktion: Zink ist reaktiver als Eisen. Bei einer Beschädigung der Beschichtung fungiert Zink als Anode, korrodiert bevorzugt und schützt so den Stahl, der als Kathode fungiert.
Kratzer zerstören diesen Schutz. Kaltverzinkungsbeschichtungen enthalten eine hohe Konzentration an Zinkpulver (typischerweise über 90 % Zink im Trockenfilm). Nach dem Auftragen bilden diese Zinkpulverpartikel einen leitfähigen Film, der sich elektrisch mit der ursprünglichen verzinkten Schicht und dem freiliegenden Stahlsubstrat verbindet und so die kathodische Schutzwirkung wiederherstellt.

2.Wie kann die Qualität der Oberflächenbehandlung verbessert werden?
Reinigen und Entfetten: Verwenden Sie einen speziellen Metallreiniger oder ein Lösungsmittel (z. B. Aceton), um Öl, Staub und Feuchtigkeit gründlich von den Kratzern und dem umgebenden Bereich zu entfernen.
Schleifen:
Zweck: Entfernen von loser Verzinkung, vorhandenen Oxiden oder weißem Rost von den Kratzern, wodurch eine frische, glänzende Metalloberfläche auf dem Stahlsubstrat freigelegt wird. Dies ist entscheidend für die Gewährleistung der Haftung zink-reicher Beschichtungen.
Werkzeuge: Für lineare Kratzer eignet sich am besten ein Winkelschleifer mit einer becherförmigen Drahtbürste oder Schleifpapier.
Umfang: Der Schleifbereich sollte etwas breiter als der Kratzer selbst sein und auf beiden Seiten ca. 10-20 mm in die intakte verzinkte Schicht hineinragen, so dass eine glatte Übergangszone entsteht.
Weitere Reinigung: Schleifstaub gründlich mit Druckluft oder einem sauberen Tuch entfernen.

3.Wie wählt man die richtigen Reparaturmaterialien aus?
Es muss „Kaltverzinkungsfarbe“ oder „Verzinkungsreparaturmittel“ verwendet werden, keine gewöhnliche Rostschutzfarbe.
Eigenschaften: Diese Produkte sind ein-{0}oder zweikomponentig-, reich an Zinkpulver und nach dem Öffnen der Dose typischerweise grau.
Formen: Erhältlich als Pinsel und Spraydose.
Bürstentyp: Eignet sich besser für breitere, tiefere Kratzer und ermöglicht eine dickere Schicht in einer Anwendung.
Sprühdosentyp: Geeignet für feine, flachere Kratzer, einfacher zu behandeln und ergibt eine dünnere, gleichmäßigere Beschichtung.

4. Welche Schritte sind beim Malen erforderlich?
Gründlich umrühren: Zinkpulver in zink{0}}reichen Beschichtungen neigt dazu, sich abzusetzen, daher muss es vor der Verwendung gründlich gerührt werden.
Anwendung:
Tragen Sie die Beschichtung mit einem Pinsel oder einer Sprühdose gleichmäßig auf die vorbereitete Stelle auf.
Stellen Sie sicher, dass die Beschichtung den freiliegenden Stahl und die polierte verzinkte Schicht vollständig bedeckt.
Für beste Ergebnisse sind in der Regel mindestens zwei Schichten erforderlich. Informationen zum Abstand zwischen den Schichten finden Sie in der Produktanleitung.
Ausreichende Dicke erreichen: Die Trockenfilmdicke der reparierten Beschichtung sollte möglichst nahe an der Dicke der ursprünglichen feuerverzinkten Schicht liegen. Die endgültige Beschichtung sollte einen gleichmäßigen grauen metallischen Glanz haben.
5.Welche wichtigen Punkte sind zu beachten?
Nicht direkt abdecken: Malen Sie niemals direkt auf unbehandelte Kratzer. Andernfalls überdeckt der Lack die lose Oxidschicht, was zu einer extrem schlechten Haftung führt und es kommt zu weiterer innerer Korrosion, die dazu führt, dass die Beschichtung schnell Blasen bildet und sich ablöst.
Leistungsunterschiede: Reparierte kalt{0}}tauchverzinkte Beschichtungen haben nicht die gleiche Haftfestigkeit und Haltbarkeit wie die ursprüngliche feuer-tauchverzinkte Schicht, sind aber die effektivste und wirtschaftlichste Lösung ohne erneute{2}}feuerverzinkte -Schicht.
Für tragende Strukturen: Wenn die verzinkten Spulen auf kritischen tragenden Strukturen wie den zuvor erwähnten schwimmenden Brücken verwendet werden, sollte die Reparatur von Kratzern strenger sein. Es wird empfohlen, die oben beschriebenen Standardverfahren zu befolgen und bei Bedarf sogar eine passende Epoxid-Zwischenschicht und eine Polyurethan-Deckschicht für zusätzlichen Schutz aufzutragen.

